厚生労働省:平成１８年転職者実態調査結果の概況
本調査は、転職者の就業実態を把握することによって、円滑な労働移動を促進し、労働力需給のミスマッチの解消を図るための雇用対策に資することを目的とする。 ... 「転職者」 次の(1)と(2)の両方に該当する常用労働者をいう。 ...
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2007/08/h0808-2.html
航空業界への転職についての質問です！！私は今２０歳で、とある、航空貨物を取り扱っている会社に今年入社しました。
仕事内容は多少は大変ですが、やっていける自信はあります。
しかし、私は飛行機が好きで航空会社や管制官など飛行機の第一線に挑戦しなかったことを今になってものすごく後悔しています。
転職も考えているんですが、転職するのにもだいたいその会社で３年間は働いてからしたほうが有利と聞くのですが本当でしょうか？
まだ２０なんだし、若いうちのほうがいいと思うよ！という声もあり悩んでいます。
また、転職で管制官やディスパッチャーになることは可能なんでしょうか？？
貨物関係も好きなのでANAの貨物やJALの貨物（会社名伏せました）などの会社も行きたいです。
今、景気が悪いので無理だと思うのですが、今後、大丈夫そうなら、仕事終わりなどにそれなりに勉強をしていきたいと思っています。
回答のほうよろしくお願いいたします。
統計局ホームページ/平成14年就業構造基本調査結果の概要(要約)
年齢階級別では若年層で高い転職率,若年層と60歳代前半で高い離職率 ... 5 「収入が少ない」を理由とする転職希望者が大幅に増加 ... 年齢階級が高くなるほど転職希望率は低下. 男女別では,15〜54歳では女性が高く,55 ...
http://www.stat.go.jp/data/shugyou/2002/kakuhou/youyaku.htm